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décembre 2000
La voiture légère concernée au premier chef
L'an dernier dans la région, les 3/4 des interventions des sapeurs-pompiers concernaient ce type de véhicule.
Dans le Doubs, les sapeurs-pompiers ont dû intervenir 3029 fois en 1999 pour des accidents de la circulation routière. Un chiffre relativement stable par rapport à l'année précédente (3100) mais en augmentation comparativement à 1996 et 1997. La grande majorité de ces interventions concernaient des voitures légères, ce qui n'est pas anormal dans la mesure où ces véhicules représentent le plus gros parc et la majorité des utilisateurs de la route : elles étaient impliquées dans 2282 des interventions.
Le détail de celles-ci est également assez édifiant : 805 fois, il s'est agi de voitures légères contre d'autres voitures légères, 235 fois contre des motocyclettes, 214 fois contre des piétons, 179 fois contre un autre engin motorisé et surtout, à 849 reprises, l'accident concernait une voiture seule, ce qui confirme l'idée que le comportement des conducteurs sur la route est la cause principale des accidents. D'ailleurs, quel que soit le mode de transport (poids lours, voiture, motocyclette ou autres), les accidents concernaient un véhicule seul dans plus de 40 % des cas.
Si le nombre de tués par million de véhicules est de 189 pour les poids lourds et 193 pour les véhicules légers, ce chiffre atteint 345 pour les voiturettes, 293 pour les cyclomoteurs et 815 pour les motos. Même si les deux roues parcourent en moyenne assez peu de kilomètres, le nombre d'utilisateurs tués lors d'accidents est très élevé. En Franche-Comté, les poids lourds représentent 7 % des accidents mais 18 % des tués. Les accidents impliquant des poids lourds sont mortels plus d'une fois sur quatre.
Enfin, autre chiffre intéressant à souligner, les interventions des pompiers pour des transports en commun étaient au nombre de 4. C'est de loin le mode de déplacement le plus sûr. En 5 ans, entre 195 et 1999, on dénombre 104 tués et 4057 blessés graves en France, soit 0,25 % du nombre de tués et blessés graves. En Franche-Comté, sur la même période, il y a eu 1 mort et 15 blessés graves. En 1999, on ne déplorait que 6 blessés légers.
Selon le Centre de documentation et d'information de l'assurance, le nombre de tués pour 1 milliard de passagers par kilomètre parcouru (hors attentats) est actuellement de 0,32 pour l'avion, 0,45 pour le train et... 8,53 pour la route.
Le détail de celles-ci est également assez édifiant : 805 fois, il s'est agi de voitures légères contre d'autres voitures légères, 235 fois contre des motocyclettes, 214 fois contre des piétons, 179 fois contre un autre engin motorisé et surtout, à 849 reprises, l'accident concernait une voiture seule, ce qui confirme l'idée que le comportement des conducteurs sur la route est la cause principale des accidents. D'ailleurs, quel que soit le mode de transport (poids lours, voiture, motocyclette ou autres), les accidents concernaient un véhicule seul dans plus de 40 % des cas.
Si le nombre de tués par million de véhicules est de 189 pour les poids lourds et 193 pour les véhicules légers, ce chiffre atteint 345 pour les voiturettes, 293 pour les cyclomoteurs et 815 pour les motos. Même si les deux roues parcourent en moyenne assez peu de kilomètres, le nombre d'utilisateurs tués lors d'accidents est très élevé. En Franche-Comté, les poids lourds représentent 7 % des accidents mais 18 % des tués. Les accidents impliquant des poids lourds sont mortels plus d'une fois sur quatre.
Enfin, autre chiffre intéressant à souligner, les interventions des pompiers pour des transports en commun étaient au nombre de 4. C'est de loin le mode de déplacement le plus sûr. En 5 ans, entre 195 et 1999, on dénombre 104 tués et 4057 blessés graves en France, soit 0,25 % du nombre de tués et blessés graves. En Franche-Comté, sur la même période, il y a eu 1 mort et 15 blessés graves. En 1999, on ne déplorait que 6 blessés légers.
Selon le Centre de documentation et d'information de l'assurance, le nombre de tués pour 1 milliard de passagers par kilomètre parcouru (hors attentats) est actuellement de 0,32 pour l'avion, 0,45 pour le train et... 8,53 pour la route.
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express
Financer son permis de conduire
septembre 2023
Il existe des aides pour passer le permis de conduire, en fonction du statut de chacun. Le ministère de l'Economie fait le point sur celles qui sont valables sur tout le territoire : prêt 1 euros par jour, aides pour apprentis, aide pour demandeurs d'emploi, aide pour personnes en situation de handicap, utilisation du compte personnel de formation, Résumé ici. Par ailleurs, de nombreuses collectivités ont mis en place des aides locales. En ce qui concerne la Bourgogne-Franche-Comté, elles sont recensées ici.
Doubs et accidents
juin 2019
Le Conseil départemental du Doubs réaffirme la sécurité routière comme une priorité, avec une campagne de 34 panneaux de sensibilisation aux comportements à risque.Le Département du Doubs appelle les usagers de la route à des comportements plus responsables à travers quatre messages liés aux principales causes d’accidents : la vitesse, l’alcool, l’usage du téléphone portable et l’inattention. Au cours de l’année 2018, le Doubs a connu une accidentologie en hausse par rapport aux deux années précédentes contrairement à la baisse constatée au niveau national.
Permis B et CPA
août 2017
Financer son permis de conduire grâce au compte personnel d’activité est possible depuis le 15 mars. Cette nouvelle opportunité d’utilisation des heures de formation acquises au titre du compte personnel d’activité s’adresse aux salariés ou demandeurs d’emploi pour lesquels l’obtention du permis de conduire s’inscrit dans la réalisation d’un projet professionnel ou favorise la sécurisation du parcours. Il faut dans un premier temps activer son compte personnel d’activité afin de consulter ses droits. et ensuite effectuer les démarches sur le site moncompteactivite.gouv.fr, avant de transmettre son dossier (pour le salarié à son organisme paritaire collecteur agréé et pour le demandeur d’emploi à son référent). Le financeur examine la demande et détermine les conditions de prise en charge, qui sont communiquées au demandeur avant qu’il ne commence sa préparation au permis de conduire B dans l’autoécole de son choix.
Dispositifs audio en conduisant
juillet 2015
Le décret n° 2015-743 du 24 juin 2015 relatif à la lutte contre l’insécurité routière précise ce qui est désormais interdit et autorisé en circulation en matière de communications à distance.
«L’usage d’un téléphone tenu en main par le conducteur d’un véhicule en circulation est interdit. Est également interdit le port à l’oreille, par le conducteur d’un véhicule en circulation, de tout
dispositif susceptible d’émettre du son, à l’exception des appareils électroniques correcteurs de surdité (...). Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe. Cette contravention donne lieu de plein droit à la réduction de trois points du permis de conduire.» L'amende actuelle est de 135 euros.
- En voiture, utilitaire, poids lourd : oreillettes, bluetooth, téléphone tenu à la main, casques audio sont interdits. Les dispositifs mains libres intégrés au véhicule avec haut-parleurs et micro intégrés, type autoradio, restent autorisés.
- A deux-roues motorisé : téléphone dans le casque, oreillettes sont interdits mais les dispositifs intégrés aux casques restent autorisés.
- A vélo : téléphone tenu à la main, oreillettes, bluetooth, casque audio sont interdits.
En résumé, tous les appareils que l'on porte dans l'oreille ou que l'on tient en main sont proscrits.
Permis invalidé
décembre 2014
Si le permis a été invalidé, il ne suffit pas simplement de le repasser et de réussir les épreuves. Le conducteur doit également subir un examen médical et un examen psychotechnique (aptitudes visuelles, physiques…).
Si le permis de conduire invalidé avait moins de trois ans, le code et l’épreuve pratique sont à repasser.
Si le permis de conduire invalidé avait plus de trois ans, seul le code est à repasser, à condition de s’y inscrire moins de neuf mois après la restitution de l’ancien permis à la préfecture.
Toutes les démarches peuvent être effectuées pendant le délai d'invalidation de six mois : examen médical et psychotechnique, inscription à l'examen et passage des épreuves (code et conduite) du permis de conduire. Voir tout
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